2022年5月長野の旅、終盤です。いろいろ廻って姥捨SAでちょっと休憩。青春18きっぷで旅をしていたのを思い出します。列車からの車窓も素晴らしいけどSAからも良いですね。
そして上山田温泉で一泊。今年のGWは一泊1万円越えっぽい。当時はかなり安く泊まれたはず。。。
少しだけ早起きをして姨捨の棚田へ。
駐車場もあるので観光での棚田見学がしやすいです。
ここから帰路へ。長野自動車道－中央道か上信越道ー関越の乗ってしまえばいいんだろうけど渋滞も凄いし、自宅のある小田原へは圏央道経由で遠回り。山梨から東名にでるか、御坂越えのほうが渋滞ストレスの少ないか？いろいろと考えているうちにずっと下道でｗｗｗまあ次回の旅の予習にもなるし。。。
いろんなところ立ち寄りながらのんびりドライブ。
ここ小海線からの車窓で見たなぁ。って思っていたらいきなりの電車通過。思いっきりのピンボケ。
ピント合わせてたら電車行っちゃいました。
しっかりと観光地化もされていたところ。トイレも多くあります。ここらは清里あたりの凋落もあり閑散としていましたが。
でも、のんびりとできたので満足です。青春18きっぷでの旅もいいし、こうやってのんびりドライブも気持ちいいですね。
DATA
この日の機材
SONY α7 IV
フォクトレンダー APO-LANTHAR 35mm F2 Aspherical
フォクトレンダー SUPER WIDE-HELIAR 15mm F4.5 Aspherical III E-mount
行った日
２０２２年５月
行ったところ
では中を見学しましょう。全員ヘルメット着用です。
足場も悪くサンダルだと危ないでしょう。
公開されているのは本当に一部のようです。
金網越しに
金網の先にも続いています。
一部案内もありました。
ここまでです。。。
伝承やインタビュー中心の展示なのでそこから何を感じて何を考えるのかはそれぞれ。入口の市の看板やHPはこう記載されています。
旧大本営舞鶴山地下壕跡が気象庁 松代地震観測所となっています。地下壕が地震研究に活用されているとのことです。
2層の建物がありますが、山肌に密着しています。地下壕につながっているそうです。
一部近くに寄ることができます。
天皇御座所。仮の皇居となる計画でした。
外からでサッシ越しですが一部を見ることができます。
天皇御座所の前にある謎の穴。
この松代大本営は大日本帝国陸軍において推進されたものです。では海軍はというと、ここから直線で10kmくらい離れたところに、「大本営海軍部壕」の計画がありました。ここには「大本営海軍部壕資料館」があるようです。地元の人々は「海軍がこんな山奥に穴掘ってるなんてもう戦争も終わりだな」って思ったとか。この資料館は後で知ったので近いうちに行ってみます。
寺社も多いです。
南アルプスまで見渡せます。
堀や土塁も残されています。
松代は、真田家と幕末の佐久間象山のゆかりの地、また近くには川中島と歴史好きにはたまらないところです。今回は資料館等はあまり廻れていませんが、少し歩くだけでも興味が湧く町並みです。
線路跡はいまは駐車場、ここは2013年にも訪れていて、その時はホームや一部線路や施設も残されていました。その時の写真です。
廃線後10年以上たっても駅舎が活用されているのは素晴らしいですね。
町割りも昔のままでしょうか。
続いて明治以降へ。高村家別邸です。
現在は土塀が残されています。すでに2018年に家屋解体が進められ、今どうなっているかというと。。。
えっ？ん～。。。
どこも保存状態が良くない。。。いろいろと大変なのでしょうか。
これは興味深い町並みです。重伝建ではあるけど観光地でない。ここにはリアルな町並みがあります。
ここは料亭？
私の幼少期は多くあったイメージ。なんかリアルな懐かしさを感じます。
近代建築風は活用されているようですね。
いや～実に面白い。国指定の重伝建にはなっているけど、地元住民がすべて賛成しているのではないのですよね。たぶん。そんな重伝建もいくつか見てきました。
ここは伝統的な町並みの、現実的な変遷を感じることができるところ。あと数年後どうなっているのか？かなり興味あります。
もし、このブログが続いていたら、ぜひレポートします。
入口には白鳥神社。
ここから海野宿の町並みが始まります。
おそば屋さん並んでますね。メニュー見てるだけ？
街道に宿場用水があります。右側（北側）は古くからの街路で、左側（南側）に拡幅して用水路と前庭をともなう補助路としたようです。明治以降、水路は石積になり、また、もう少し中心寄りだったようで、北側も少し拡張されたようです。
本陣跡馬の塩なめ石
「海野格子」
江戸時代の「本うだつ」
明治時代の「袖うだつ」見所もけっこうあります。
海野宿の町並みは、江戸時代の宿場町として、また明治以降は養蚕業でかなりの賑わいを見せていたのでしょう。
しかし、今は、人がいない。地元の人がいない。観光客がいない。空いてるお店がない。
なんか映画のロケセットを見てるような感覚になります。
コロナ明け直後とはいえ、5月の観光シーズンですよ。
ちょっと奥に行くと野ざらしの旧車が。。。
そして雷電爲右エ門。こちらもwiki情報ですが、通算黒星が10個、勝率.962の大相撲史上未曾有の最強力士の生誕地
雷電がらみは生家など市内に幾つかあるようなので次に訪れた時には探してみよう。
お店の前に車が止まっています。おそらくその家の車。大火があったときに、防火で道を広げるために家々が後ろにズラされた土地を、自宅の駐車場として使っているのでしょう。アガモチと言われているようで"吾が土地"のことらしいです。（ここが情報元：
ここの町並みではちょっと珍しい建物。ステンドグラスも美しそうですね。
個性的なお店もあります。
この集落はほとんどが堂々とした２階建て。うだつも家々で違いますが、２階の手すりや格子が凝っています。
今回ここに車は停めさせてもらいました。（大丈夫だったのかはわかりません。。。）
車は木曽漆器館に停めるのが正規なのかも。あと、お隣の中山道奈良井宿～漆工町木曽平沢間で重伝建周遊バスもあるようなのでこちらの利用も便利ですね。
ここから歩くこと数分、重伝建地区である山村集落に入ります。
石垣と板張りの家々が続きます。新緑に映えて美しいですね。
いくつかの民家は長屋門造りなっており、2階が住居や倉庫になってるようです。
このお宅も傾斜を利用した面白い作りになっています。
途中に水車小屋があります。見学ができました。
ここから先はハイキングコース。
奥には砂防堰堤。集落は安全に守られています。
見下ろすと民家の屋根が見えます。
法華寺。
立派な山門です。
そして仁王像。
さあ下りましょう。
神様が宿る「オシャモッツアン」という岩。歯の神様だそうです。
ハイキングコースは江戸街道以前の旧の東海道。山頂からは富士山も見えるそうです。花沢の里、観光地化されていないので、山村集落の雰囲気を感じることができます。良いところですね。
そして本陣跡
本陣の隣には問屋場。人馬、飛脚の中継地点ですね。
脇本陣跡
屋号がかなり残されています。
酒屋さん。
屋号は藤文。この土蔵は藤文蔵と呼ばれています。
明治4年（1871年）郵便制度が発足すると同時に、日本最初の郵便局のひとつとなった建物とも。ここは煉瓦造りの建物もあり明治を感じさせます。
いまは資料館になっていますが、閉館時間にきてしまい見学ができませんでした。ちなみに隣に駐車場があり、資料館の方が、町並み見学で少しの時間だったら停めていいよ、って好意で駐車させていただきました。
法讃寺
相伝寺。ここにも秋葉常夜燈。火事が多かったのでしょうか。
下木戸跡
宿場町の出入り口は川とこの橋が門の役割をしていたとのことです。
脇道に逸れて、旧国道一号を歩いていきます。
すでに屋号のついた家々が並び始めました。
ここからが江戸時代の東海道です。
ここまではなだらかでしたが目の前に階段が見えてきました。かなり急な勾配です。
江戸時代はここから峠越えです。ここを歩いていたんですね。
少しだけ歩いてみます。
この先に行くと、ほんとに峠越えになるので戻りましょう。
そして、大正時代。道幅も広がります。旧国道1号のトンネルとして今も使われています。これが大正のトンネルです。
更なる技術の進化で宇津ノ谷峠の麓で長いトンネルが掘られます。さらには国道1号の拡張で2本のトンネル。奥が昭和のトンネル、手前が平成のトンネルです。
伊勢物語の平安時代から戦国、江戸時代、そして明治、大正、昭和、平成と歴史を感じることができる素晴らしい場所ですね。